Viernes sin circular para este tipo de autos en la capital y Edomex
La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) confirmó que el Hoy No Circula del viernes 20 de febrero opera con normalidad en la Ciudad de México (CDMX) y municipios conurbados del Estado de México (Edomex). No existe contingencia ambiental, por lo que no se activa el Doble Hoy No Circula.
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El programa busca reducir emisiones contaminantes en la Zona Metropolitana del Valle de México. La medida aplica de 5:00 a 22:00 horas y contempla restricciones específicas según holograma y terminación de placa.
¿Qué vehículos NO circulan este viernes 20 de febrero?
Este viernes descansan los autos con engomado azul, terminación de placa 9 o 0 y holograma 1 o 2. La restricción aplica sin importar el origen de la matrícula, incluidos vehículos foráneos.
La medida impacta a miles de conductores. Autoridades ambientales sostienen que la rotación vehicular reduce partículas y ozono, sobre todo en temporada seca.
Vehículos que SÍ pueden circular
Quedan exentos los autos eléctricos e híbridos, así como los que portan holograma 00 o 0 con verificación vigente. También pueden circular motocicletas y vehículos con placas para personas con discapacidad.
La exención incentiva tecnologías limpias y movilidad sustentable. Expertos consideran que este esquema impulsa la transición energética en la capital.
¿Cómo funciona el Hoy No Circula en general de lunes a viernes?
Cada día se asigna por color y terminación:
- Lunes amarillo (5 y 6)
- Martes rosa (7 y 8)
- Miércoles rojo (3 y 4)
- Jueves verde (1 y 2)
- Viernes azul (9 y 0)
El horario es fijo de 5:00 a 22:00 horas. El calendario permite planeación anticipada para evitar sanciones.
¿Y los sábados?
Los autos con holograma 1 descansan según terminación, mientras holograma 2 no circula todos los sábados. Hologramas 00 y 0 permanecen exentos.
La regulación sabatina refuerza el control de emisiones en fines de semana, cuando aumenta la movilidad recreativa.
Multas por no acatar
Incumplir el programa genera sanciones de 20 a 30 UMAs, equivalentes a 2,300 a 3,500 pesos, además de posible arrastre al corralón.
¿Los radares de velocidad en CDMX están descompuestos?
Autoridades recomiendan consultar canales oficiales de Sedema y la CAMe para evitar infracciones y mantenerse informado.
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