特斯拉品牌已變負面,投資者呼籲Rivian收購其電動車業務

華爾街知名投資人 Ross Gerber 呼籲 Tesla 將其電動車業務出售給競爭對手 Rivian,稱 Tesla 這個名稱已經從資產變成了負債。

Gerber 週一表示,Tesla 的品牌已經下滑到如今反而對公司不利的地步。他在 X 上寫道:「不幸的是,Tesla 品牌的價值已經降低到負值。如果 Tesla 改名並將電動車業務賣給 Rivian,會賣出更多汽車。」

持這種觀點的不只 Gerber 一人。ARK Invest 執行長 Cathie Wood 也表示,Musk 的政治活動已經損害了人們對 Tesla 品牌的看法。

Rivian 表示將在 3 月 12 日公布 R2 的官方售價。該車最近在阿拉斯加州費爾班克斯進行低溫測試時被發現,照片顯示它正在該市的 Tesla 超級充電站充電。

在 Tesla 方面,Musk 確認 Cybercab 將於 4 月開始生產,該公司也宣傳其製造流程的改變。

Rivian 公布意外獲利,股價跳漲 27%

Rivian 上週公布了遠超分析師預期的強勁業績,震驚了市場。這家位於加州爾灣的公司股價在公布消息後的週五跳漲了 27%,投資人將這些數字視為 Rivian 在經歷多年巨額虧損後可能終於走上持續獲利之路的跡象。

2025 年,Rivian 公布毛利為 1.44 億美元,相較於 2024 年淨虧損 12 億美元有了重大轉變。

Wedbush Securities 分析師 Dan Ives 表示:「這是劃時代的轉變。過去幾年對投資人來說非常令人沮喪。」

Rivian 表示,改善來自於更強勁的軟體和服務收入、更高的平均售價以及更低的單車成本。

Rivian 在 2025 年交付了 42,247 輛汽車,低於前一年創紀錄的 51,579 輛,同期生產了 42,284 輛。該公司汽車業務當年仍錄得 4.32 億美元的淨虧損,儘管相較於 2024 年有所改善。該公司表示預計今年將交付 62,000 至 67,000 輛汽車。

Rivian 還表示,Amazon 目前在美國和部分歐洲地區營運超過 30,000 輛客製化電動配送車。這些配送車是協議的一部分,該協議要求 Amazon 在 2030 年前擁有 100,000 輛專用車輛上路。

該配送車自 2021 年底以來一直在生產,基本未變。其最大的更新是在 2023 年,當時 Rivian 改用磷酸鐵鋰電池組和自家電動馬達。該公司目前正計劃對該車進行更廣泛的更新,這款車在美國主導了該細分市場的銷售,很大程度上得益於 Amazon 的合約。

Tesla 獲利連續第二年下滑

相比之下,Tesla 上個月公布了連續第二年獲利下滑。這家位於奧斯汀的公司 2025 年淨利下降了 46%,為 38 億美元。

週日,Daniel Milligan 在 X 上發布了一段影片,標註了 Elon Musk 和 Tesla 人工智慧副總裁 Ashok Elluswamy,稱他的 Tesla 在運行完全自動駕駛 14.2.2.4 版本時「試圖將」他開進湖裡。

在影片中,Milligan 在地圖上設定了目的地,啟動了 FSD,汽車徑直駛向船坡道,然後他踩下了剎車。

Milligan 隔天又發布了後續影片,證明這不是個案。他寫道:「這是我在車內拍攝的影片,證明我沒有造假。在夜間可以重複出現。」Tesla 沒有回應置評請求。

這些影片再次引起了人們對 FSD 實際可靠性的關注。美國國家公路交通安全管理局在去年 10 月對該技術展開調查,涵蓋超過 288 萬輛 Tesla 汽車,此前收到了超過 50 起交通安全違規報告和多起事故。

提出擔憂的不只 Milligan 一人。Gerber 也批評了 FSD,稱其「令人煩惱」,並表示在晴天時無法正常運作。Gerber 當時也在使用 14.2.2.4 版本。

與此同時,Musk 繼續宣傳 Tesla 擁有世界上最大的自動駕駛車隊。Future Fund LLC 的投資人 Gary Black 表示,一旦 Tesla 宣布在奧斯汀和其他城市營運數百輛無監督的 Robotaxis,Tesla 股價可能會上漲。

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