Ethzilla 在以太坊上推出 Eurus Aero Token I,由波音 737-800 引擎作為支撐,為投資者提供航空租賃收益的投資機會。Ethzilla 宣布Ethzilla 在以太坊上推出 Eurus Aero Token I,由波音 737-800 引擎作為支撐,為投資者提供航空租賃收益的投資機會。Ethzilla 宣布

Ethzilla 在以太坊上推出首個可交易的代幣化航空資產

2026/02/13 14:30
閱讀時長 6 分鐘
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Ethzilla 在以太坊上推出 Eurus Aero Token I,由波音 737-800 引擎支持,為投資者提供航空租賃收益的投資管道。

Ethzilla 宣布推出首個可交易的代幣化航空資產。該產品將區塊鏈技術與商用飛機引擎的收益相結合。這項計劃反映了機構對代幣化現實世界資產日益增長的興趣。

代幣化航空資產擴展至以太坊

該資產由正在積極租賃使用的波音 737-800 飛機引擎擔保。這些引擎由美國主要航空公司在長期協議下營運。因此,投資者可以獲得可預測的航空相關現金流。

透過其專有的代幣化信託結構,Ethzilla 將實體航空資產轉化為數位代幣。此外,這些代幣可在以太坊網路上使用,允許透明的所有權記錄。因此,合格投資者可透過經批准的次級市場交易部位。

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Ethzilla Aerospace 的 Eurus Aero Token I 現已向合格投資者開放。該產品引用了目前正租賃給美國主要航空公司之一的 CFM56 引擎。此外,該結構旨在獲得穩定的租賃收入和營運使用費。

該公司表示,在租賃期內的目標年回報率接近 11%。投資者預計將從引擎租賃收入中獲得每月美元支付。此外,首次代幣價格為 100 美元,最低需購買 10 個代幣。

Ethzilla 專注於與租賃期結束選項相關的內建下檔保護。據報導,600 萬美元的賣出和買入安排可能為剩餘價值底線提供支持。然而,保護措施取決於引擎是否符合慣例的維護和狀況要求。

為何航空現實世界資產吸引區塊鏈投資者

商用飛機引擎被認為是可靠的創收資產。因此,它們通常在多年租賃期間創造穩定的租金和使用收入。基於這個原因,分析師認為航空租賃是可預測現金流的來源。

與此同時,代幣化平台正在努力將此類資產引入區塊鏈網路。這種方法可能增加透明度、可及性和次級市場流動性。此外,根據業界觀察家的說法,對現實世界收益產品的受控曝險需求正在增加。

Ethzilla 的推出是使用資產支持數位證券進行更廣泛實驗的一部分。支持者表示,該模式可以將投資組合分散到傳統加密貨幣波動性之外。然而,市場參與者仍在關注監管合規性、流動性深度和長期績效結果。

這些代幣使用以太坊發行,這是一個頂級智能合約區塊鏈。該網路支援所有權、結算和合規的可編程功能。因此,發行人越來越多地選擇以太坊進行代幣化債券、基金和資產實驗。

Eurus Aero Token I 的投資管道僅向合格參與者開放。這一限制符合多個司法管轄區目前的證券法規。然而,倡導者提議未來的結構可以在發展中的數位資產結構下擴大參與範圍。

專注於收益的投資者仍在尋找低利率傳統工具的替代方案。代幣化航空資產提供租賃收益的曝險,而非價格投機。因此,在加密貨幣市場動能不確定的時期,此類產品備受關注。

儘管如此,這次推出是連接傳統產業與區塊鏈金融橋樑的又一步。航空、航運和能源資產正逐漸進入代幣化管道。因此,觀察家預測更多試驗、更好的流動性和更明確的監管將塑造數位資產投資市場。

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