经济管理官员表示，柴油、汽油消费税暂停所带来的减免将受到限制

By Justine Irish DP. Tabile, 高级记者

财政部表示,与取消液化石油气(LPG)和煤油的征税相比,暂停柴油和汽油消费税只能提供有限的缓解,因为由此导致的油站价格下降幅度很小。

财政部长Frederick D. Go周二在一份声明中表示:"发展预算协调委员会(DBCC)已确定,暂停柴油和汽油消费税不太可能提供有意义的缓解,因为零售油站价格的任何降幅都将是微不足道的,并且在很大程度上会被当前的市场动态所抵消。"

他说,相比之下,暂停煤油和液化石油气的消费税将通过帮助菲律宾家庭和小企业满足基本能源需求,直接减轻他们的负担。

周一,总统Ferdinand R. Marcos, Jr.批准暂停液化石油气和煤油的消费税,同时维持汽油和柴油的征税不变。

Go先生说:"这项缓解措施针对最弱势群体。"他指出,由于暂停征税,每11公斤液化石油气钢瓶可节省约36.96披索,每升煤油可节省5.56披索。

菲律宾统计局2023年家庭收入和支出调查显示,48%的煤油总消费量来自最底层30%的家庭,而55.7%的液化石油气使用者来自最底层70%的家庭。

他补充说:"这意味着这些好处不仅惠及最贫困家庭,还支持中等收入家庭。对于这些家庭来说,燃料成本节省的每一披索都意味着可以有更多资源用于食品、教育和医疗保健。"

与此同时,财政部长表示,政府将继续为最弱势的行业提供额外的针对性和管理性补贴,包括公共交通运营商和司机、通勤者以及农民和渔民。

他说:"这种有节制和针对性的应对措施旨在提供即时缓解,确保支持惠及最需要的人群,同时保留财政空间以维持基本公共服务并应对不可预测的全球环境。"

"发展预算协调委员会将继续密切监测全球石油市场的发展,并随时准备根据需要调整其政策应对措施。"

菲律宾目前处于为期一年的国家能源紧急状态,这赋予政府更大的权力来确保燃料供应,并在中东战争期间保护经济免受油价上涨的影响。