起亚计划在未来几年为美国消费者推出皮卡车,这家韩国汽车制造商正在谋划在国内和全球范围内的持续增长。
该公司周四表示,将在2030年前推出包括混合动力版本在内的皮卡车,作为其品牌进军利润丰厚的美国市场的重要扩张举措。根据起亚首席执行官投资者日的介绍,至少有一款混合动力版本预计将在美国生产。
底特律汽车制造商通用汽车、福特汽车和克莱斯勒母公司Stellantis主导着美国全尺寸皮卡车销售,然而据报道起亚计划推出更小的中型皮卡车。
这将使该车型与行业领先的丰田Tacoma以及福特Ranger和通用汽车的雪佛兰Colorado和GMC Canyon等其他竞争者展开竞争。
"美国皮卡市场约占总需求的20%,是一个关键的战略细分市场。鉴于其战略重要性,起亚将推出新的承载式车身皮卡车型以扩大我们的客户群,"起亚首席执行官宋虎声在介绍中表示。
根据《汽车新闻》报道,起亚预计到2034年在北美每年销售90,000辆皮卡车,并占据中型皮卡车市场7%的份额。
起亚去年推出了一款名为Tasman的车型进入全球皮卡车市场。目前尚不清楚该公司是否会为计划中的"美国专属"皮卡车使用该名称或其中的任何部件,或其美国车型的价格是多少。
起亚没有立即回应关于销售目标或计划中的皮卡车所有版本是否都将在美国生产的置评请求。
该汽车制造商在2026年首席执行官投资者日上宣布了其皮卡车计划,并表示预计到2030年美国年销量将增长至102万辆,市场份额达到6.2%。相比之下,去年的销量超过85万辆,市场份额约为5%。
起亚首席执行官宋虎声于2026年4月9日在韩国公司首席执行官投资者日上。
图片由起亚提供
美国是起亚全球增长的关键。该公司表示,其全球销量从2021年的不到280万辆增长到去年的314万辆。起亚本身是全球第八大汽车制造商,但与其母公司现代汽车合并后排名第三。
起亚周四表示,目标是到2030年实现全球销量413万辆,市场份额达到4.5%。这将高于今年预期的全球销量335万辆和3.8%的市场份额。
该公司还宣布了继续推出新型纯电动汽车的计划,以及大力推进混合动力和电动增程式汽车(EREV)的计划,包括为美国计划的皮卡车。
来源: https://www.cnbc.com/2026/04/09/kia-pickup-truck.html








