У листопаді 2025 року середній вік легкових автомобілів на внутрішньому ринку України зріс до 16,6 року. У жовтні цей показник становив 16,4 року. Географічна сУ листопаді 2025 року середній вік легкових автомобілів на внутрішньому ринку України зріс до 16,6 року. У жовтні цей показник становив 16,4 року. Географічна с

Український автопарк старішає: де продають наймолодші та найстаріші автомобілі

2025/12/17 19:04

Український автопарк старішає: де продають наймолодші та найстаріші автомобілі

Сьогодні 13:04 — Особисті фінанси
203
Український автопарк старішає: де продають наймолодші та найстаріші автомобілі
У листопаді 2025 року середній вік легкових автомобілів на внутрішньому ринку України зріс до 16,6 року. У жовтні цей показник становив 16,4 року. Географічна структура ринку залишається стабільною. Наймолодші автомобілі традиційно продаються у столиці, тоді як у східних та південних регіонах в обігу перебувають найстаріші машини.
Про це повідомляють експерти Інституту досліджень авторинку.

Регіони з наймолодшими автомобілями

Місто Київ утримує перше місце за найнижчим середнім віком авто. Показник становить 11,1 року. Це єдиний регіон країни, де середній вік автомобілів не перевищує 12 років. Така ситуація пояснюється високою концентрацією нового та нещодавно імпортованого транспорту. За місяць середній вік авто у столиці навіть дещо знизився, що свідчить про активний обіг відносно нових машин.
Закарпатська та Львівська області посідають друге місце з однаковим показником 14,7 року. Це пов’язано з активним імпортом вживаних легковиків через західні кордони. Хоча такі авто не є новими, вони помітно молодші за середній показник по країні.
Забудьте про турботи на дорогах. Оберіть автоцивілку та каско за допомогою зручного сервісу від Finance.ua.
Інфографіка: eauto.org.ua

Продажі через Дію

У листопаді зафіксовано зростання середнього віку автомобілів, які перереєстровувалися через електронний сервіс Дія. Показник зріс до 17,0 року проти 16,8 року у жовтні.
Таким чином так званий цифровий канал став одним із сегментів з найстарішими автомобілями на ринку. Старші машини продаються лише у Сумській, Херсонській та Донецькій областях. Це може свідчити про те, що сервіс Дія найчастіше використовують для швидких угод з максимально бюджетними авто, коли всі умови між продавцем і покупцем узгоджені заздалегідь.

Регіональні коливання середнього віку

Найбільше зростання середнього віку зафіксовано у Рівненській області, де показник збільшився на 0,5 року. Чернігівська та Сумська області продемонстрували зростання на 0,4 року.
Херсонська область стала єдиним регіоном, де зафіксовано зниження середнього віку на 0,7 року. Водночас через малі обсяги угод навіть кілька операцій можуть суттєво впливати на статистику.

Середній вік авто за типом пального

Наймолодшими на вторинному ринку залишаються електромобілі. У листопаді їхній середній вік становив 4,7 року.
Автомобілі з гібридними силовими установками мали середній вік 5,8 року.
Бензинові автомобілі, які продавалися у листопаді, мали середній вік 14,3 року. Для дизельних авто цей показник становив 14,8 року.
Найстарішими залишаються машини з газобалонним обладнанням. Їхній середній вік досяг 18,3 року.
За матеріалами: Інститут досліджень авторинку
Авто
Місце для вашої реклами
Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter , щоб повідомити про це.

Поділитися новиною

Також за темою
  • Як Польща скорочує підтримку українських біженців: що буде далі
    Сьогодні 20:00 136
    Де найбільша і найменша погодинна оплата праці в країнах Європи (інфографіка)
    Сьогодні 17:00 353
    З 1 січня 2026 року зростають штрафи за порушення трудового законодавства: нові суми
    Сьогодні 16:06 2524
    Де нині найменші черги на кордоні
    Сьогодні 15:29 732
    Польща планує скасувати спеціальний закон для українців
    Сьогодні 15:27 294
    Де на фрилансі можна заробити плюс $1000 (інфографіка)
    Сьогодні 15:03 284
Підпишіться на нас
Ринкові можливості
Логотип 4
Курс 4 (4)
$0.01838
$0.01838$0.01838
-15.64%
USD
Графік ціни 4 (4) в реальному часі
Відмова від відповідальності: статті, опубліковані на цьому сайті, взяті з відкритих джерел і надаються виключно для інформаційних цілей. Вони не обов'язково відображають погляди MEXC. Всі права залишаються за авторами оригінальних статей. Якщо ви вважаєте, що будь-який контент порушує права третіх осіб, будь ласка, зверніться за адресою service@support.mexc.com для його видалення. MEXC не дає жодних гарантій щодо точності, повноти або своєчасності вмісту і не несе відповідальності за будь-які дії, вчинені на основі наданої інформації. Вміст не є фінансовою, юридичною або іншою професійною порадою і не повинен розглядатися як рекомендація або схвалення з боку MEXC.