新たなパートナーシップがオリンピックセーリングの民主化を実現する初の画期的モデルを導入

英国スポーツの新たな金融拠点であるSportaは本日、Performance SailcraftおよびMagicとの先駆的なパートナーシップを発表しました。このパートナーシップは、オリンピッククラスのセーリングおよびより広範なディンギー市場へのアクセスを変革し、このスポーツにおける最も根強い構造的障壁の1つである初期費用に対処することを約束します。

このパートナーシップは、オリンピックセーリングクラスのボートおよびPerformance Sailcraftが製造するその他のディンギーに対して、メーカー支援によるアクセスおよび所有モデルとしては初の試みを開始しました。自動車などのセクターにおける成熟した資産金融モデルに着想を得たこのプログラムは、高性能セーリング向けに特別に構築されており、セーラーやクラブが多額の初期資本を必要とせずに競争力のある機材にアクセスできるようにします。

セーリングは長年、従来の所有モデルに依存してきましたが、これは才能ではなく経済的余裕によって参加を制限するようになっています。高性能ボートは地元のクラブや意欲的なアスリートの手の届かないことが多く、参加、継続、および長期的なパフォーマンス経路に対するリスクが高まっています。この新しいパートナーシップは、所有からアクセスへと重点を移すことで、この課題に直接対処します。

Sportaは、スポーツ、レジャー、ウェルビーイングに特化した英国初の銀行を構築しており、草の根レベルの地域参加から国内外の卓越性まで、あらゆるレベルでサポートしています。最高クラスのデジタルインフラ、金融ツール、報酬を提供することで、Sportaはクラブ、コミュニティ、アスリートを特にサポートするように設計されています。Sportaは英国銀行免許の申請を進めており、2026年第3四半期の承認を目指しています。

「セーリングにおける金融の現状は、才能ではなく経済的余裕によって参加を制限しています」とSportaの創業者兼CEOであるAndrew Smithは述べました。「このパートナーシップは、スポーツの現実に適切に金融が構築されたときに何が可能になるかを示しています。アスリートやクラブが最も重要な瞬間に必要な機材にアクセスできるようにすることです。」 

業界調査は、この金融ギャップの緊急性を強調しています。World Sailing Trustは、女性セーラーの88%がほとんど金融支援を受けておらず、競技を続けるために自己資金に頼ることで障害に直面していると報告しています。同トラストはまた、セーリングが金融支援と公平性の面で他のスポーツに後れを取っていると警告し、財務的圧力が参加、継続、および人材パイプラインの長期的な強さに対する構造的リスクを生み出していることを強調しています。

「英国は世界で最も強力なオリンピックセーリング国の1つであり、特に女子種目においてそうですが、スポーツを支える金融モデルが静かに次世代の成功を損なっています」とSmithは付け加えました。

新しい資金調達モデルの主な特徴は次のとおりです。

• 世界で最も確立された高性能ディンギーの製造業者の1つであるPerformance Sailcraftが、ボートを提供し、メーカーレベルでプログラムを支援します。

• 資産インテリジェンスフィンテックであるMagicは、従来のディンギー所有を柔軟なアクセスモデルに再構築し、リスクを共有し、保険を組み込み、明確な期間終了オプションを保証します。

• Sportaは、モデルを支える資本と金融構造を提供し、英国の金融規則内で運営され、クラブとアスリートに長期的な持続可能性を提供することを保証します。

このプログラムの下、セーラーとクラブは約30%の初回支払いでPerformance Sailcraftのディンギーにアクセスでき、その後24回の無利子月払いが続きます。期間終了時に、アスリートは所定の価格でボートを購入するか、返却するか、新しいモデルにアップグレードするかの保証されたオプションを持ちます。これにより、初期費用は完全購入と比較して最大70%削減され、メーカーのサポートと組み込み保険が維持されます。

セーリングクラブにとって、このモデルは希少な資本を拘束することなく、現代的で競争力のあるフリートを資金調達することを可能にします。クラブは参加を拡大し、並行トレーニングプログラムを実施し、コストのために投資を遅らせたりアクセスを制限したりするのではなく、資産をより効果的に管理できます。

Andrew Smithはコメントしました:「才能のあるセーラーは、法外な初期費用のために新しい機材を遅らせたり、諦めたりすることがよくあります。Magicの資産インテリジェンスプラットフォームを通じて資本を展開することで、何年も後ではなく、アスリートの発展の適切な段階で競争力のあるボートへのアクセスを可能にしています。これは、規制当局、クラブ、アスリートすべてが信頼できる方法で、スポーツが何十年も欠いてきた金融インフラを構築することです。」 

「SportaとPerformance Sailcraftはセーリングへの共通の情熱を持っています」とPerformance Sailcraftを所有するPerformance Marine GroupのCEOであるNick Ogdenは述べました。「私たちの組織は、セーリングへのアクセスは富ではなく才能によって推進されるべきだという同じビジョンを共有しています。Sportaを選んだのは、彼らが責任を持って金融摩擦を取り除く専門家だからです。一緒に、私たちはセーリング金融に真のイノベーションをもたらしています。私たちの共通のイノベーションの歴史(Andrewと私は以前ClearBankを共同設立しました)に基づくこのパートナーシップにより、セーラーとクラブが必要とする構造的サポートをついに提供できると信じています。」

当初、このプログラムは2026年2月21日に英国でファーンバラのRYAディンギーショーで展開され、ヨーロッパのセーリングシーズンの開始に合わせます。この季節的市場アプローチに基づき、オーストラリアでの展開計画が進行中です:南半球の夏とレガッタシーズンが到来するためです。Performance Sailcraftはオーストラリアのモリセットに23,000平方フィートの製造および流通施設を持っています。  

オリンピックセーリングを民主化する初の試みとなるモデルを導入する新パートナーシップという投稿は、FF News | Fintech Financeに最初に掲載されました。