Rivian Automotiveは金曜日、2025年の納車台数が期待外れの結果となったと発表し、年間42,247台の電気自動車を納車しました。 これは前年比18%減少し、アナリストの予想42,500台を下回りました。
自動運転業界は、高コストにより消費者の関心が低下しています。昨年9月に連邦政府のEV税額控除7,500ドルが期限切れとなった後、自動車メーカーは低調な販売を報告しています。
Rivian Automotiveの2025年の業績はどうでしたか?
Rivianは2025年に42,247台のEVを納車し、2024年から18%減少し、アナリスト予想の42,500台を下回りました。カリフォルニアに拠点を置くこの自動車メーカーは、第4四半期だけで9,745台の車両を納車し、ウォール街の予測10,050台をわずかに下回りました。同期間中、Rivianはイリノイ州ノーマルの製造施設で10,974台の車両を生産しました。
Elon MuskのTeslaも厳しい年となり、Cryptopolitanが報じたところによると、このEVメーカーは2025年の期待外れの納車台数を発表しました。アメリカのEVメーカーにとっての状況は、2025年9月末に連邦政府のEV税額控除7,500ドルが期限切れとなったことでさらに悪化し、実質的に消費者向けの価格が上昇し、業界全体の需要を抑制しました。
RivianがR1TピックアップトラックやR1S SUVなどの高価格で販売するプレミアム車両は、経済的なボラティリティが消費者を直撃した際に、通常最初に影響を受けます。
Rivianはイリノイ州の製造施設で効率化対策を実施し、生産プロセスの合理化とコスト削減を試みています。同社はまた、車両部品の簡素化も進めています。
Rivianは持続可能な収益性を達成できることを実証する必要があります。2020年から2021年のEVブーム時ほど、投資家は赤字のEVスタートアップに対して忍耐強くなくなっています。
Rivianはさらに製品を発売しますか?
投資家の注目は、2026年前半に納車開始予定のRivianの新型R2 SUVにますます集まっています。この車両は、同社の現行車両よりも低い価格帯を狙っていると予想されています。
この小型SUVは、現在世界で最も売れているEVの1つであるTeslaのModel Yと直接競合すると予想されています。R2は、ブランドを望んでいるがR1シリーズ車両を購入できない消費者にアピールすることで、Rivianの顧客基盤を大幅に拡大する可能性があります。
Rivianは2月12日の市場終了後に、2025年第4四半期および通期の完全な財務結果を発表する予定です。同社のCEOであるRJ Scaringeは、2026年のいずれかの時期にRivian車両にポイントツーポイントの自動運転が搭載されると発表しました。
Rivianは12月にUniversal Hands-Freeを発売しました。これはRivian Autonomy+の一部で、2026年2月から月額49.99ドルまたは一括購入2,500ドルで課金が開始されます。同社は12月初旬にAI and Autonomy Dayを開催し、ハンズフリー高速道路アシストとナビゲーション技術を披露しました。
アメリカでは、2025年11月の新規EV販売台数は合計70,255台で、前年比41.2%減少し、総販売台数に占めるEVのシェアは5.4%に低下し、2022年4月以来の最低水準となりました。
これらの短期的な逆風にもかかわらず、アナリストは、2025年末までにアメリカのEV販売台数が225万台に達する可能性があると予測しています。EVは2026年に販売台数の11.8%を占めると予想されています。
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Source: https://www.cryptopolitan.com/rivian-underperforming-sales-expectations/
