Dromos Labs, l'équipe derrière Aerodrome sur Base et Velodrome sur Optimism, a annoncé un nouvel échange unifié appelé Aero. La plateforme réunira les deux protocoles sous un seul système, conçu pour consolider la liquidité, améliorer la scalabilité et s'étendre à travers plusieurs...Dromos Labs, l'équipe derrière Aerodrome sur Base et Velodrome sur Optimism, a annoncé un nouvel échange unifié appelé Aero. La plateforme réunira les deux protocoles sous un seul système, conçu pour consolider la liquidité, améliorer la scalabilité et s'étendre à travers plusieurs...

Aerodrome, Velodrome fusionnent en un réseau Aero unifié et s'étendent à Ethereum et à Arc de Circle

Dromos Labs, l'équipe derrière Aerodrome sur Base et Velodrome sur Optimism, a annoncé un nouvel échange unifié appelé Aero. 

Aperçu
  • Dromos fusionne Aerodrome et Velodrome en un seul DEX appelé Aero.
  • Le token AERO unifié remplace AERO et VELO sans nouveau minting ni dilution.
  • Le système MetaDEX 03 vise à améliorer l'efficacité et à s'étendre sur Ethereum et Arc.

La plateforme réunira les deux protocoles sous un seul système, conçu pour consolider la liquidité, améliorer la scalabilité et s'étendre à travers plusieurs réseaux Ethereum, y compris la blockchain Arc de Circle.

L'annonce a été faite lors de l'événement "New Horizon" de Dromos Labs le 11 novembre, où l'équipe a décrit Aero comme un "hub central de liquidité" conçu pour connecter chaque réseau et alimenter les applications via un système partagé. 

Un token unifié et une nouvelle architecture DEX

Une partie clé de la transition implique la fusion des tokens Aerodrome (AERO) et Velodrome (VELO) en un seul token AERO. Aucun nouveau token ne sera créé.

Le nouveau token sera distribué aux détenteurs existants selon la taille et la part des revenus de chaque protocole, les détenteurs de VELO recevant 5,5% et les détenteurs d'AERO recevant environ 94,5%. Pour garantir que les détenteurs maintiennent leur participation sans dilution, le token AERO représentera une portion des revenus globaux et de la croissance d'Aero.

De plus, Dromos lance MetaDEX 03, un nouveau système d'exploitation d'échange conçu pour améliorer l'efficacité et les structures de récompenses. AER et REV, les deux nouveaux moteurs du système, internaliseront les revenus de liquidité et réduiront les coûts opérationnels. Selon l'équipe, cette mise à niveau pourrait augmenter les gains du protocole de 40% tout en réduisant les dépenses d'environ 34 millions de dollars.

Le protocole proposera également des "Metaswaps" pour le trading cross-chain, des pools vérifiés pour les institutions conformes, et des intégrations améliorées à travers les réseaux ethereum-virtual machine. Avec ces améliorations, Aero espère se classer parmi les infrastructures DEX les plus adaptables et évolutives de la DeFi.

Expansion à travers Ethereum et les réseaux institutionnels

Au-delà de la fusion, Dromos prévoit de positionner Aero comme la couche de base de liquidité pour l'économie on-chain. Le nouveau hub s'intégrera aux principaux réseaux Ethereum et aux canaux institutionnels via la blockchain Arc de Circle. Il servira également de fondation pour de nouveaux outils de développement et programmes de rendement conçus pour attirer les utilisateurs d'entreprise et les constructeurs.

Aerodrome est actuellement en tête de tous les DEX sur Base, générant plus de 14,7 millions de dollars en frais mensuels et captant la majorité de la liquidité du réseau. Combinée à Velodrome, la plateforme fusionnée contrôle plus de 480 millions de dollars en valeur totale verrouillée.

Les analystes affirment que le lancement d'Aero pourrait marquer un tournant pour l'infrastructure DEX, créant un modèle unifié et évolutif capable de supporter 2 milliards de dollars ou plus en volume de trading mensuel à travers plusieurs chaînes.

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